Cómo purgar el aire de una bomba hidráulica: una guía paso-a-paso
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Uno de los procedimientos de mantenimiento más críticos, aunque frecuentemente pasado por alto, es eliminar el aire atrapado del sistema. En esta guía, compartiremos nuestra experiencia profesional sobre cómo purgar adecuadamente el aire de una bomba hidráulica para proteger su equipo y evitar costosos tiempos de inactividad.
Por qué el purgado de aire es fundamental para su sistema
Una bomba hidráulica está diseñada para desplazar líquidos incompresibles, no gases comprimibles. Cuando el aire queda atrapado dentro de la carcasa de la bomba o la línea de succión, se produce un fenómeno destructivo conocido comoaireaciónocavitación.
Si no se aborda, el aire atrapado puede causar:
Daño interno severo:Las burbujas de aire colapsan violentamente bajo alta presión, micro-detonan contra superficies metálicas y erosionan los componentes internos.
Rendimiento errático:Movimientos lentos y entrecortados del actuador e incapacidad para mantener una presión estable en el sistema.
Ruido y calor excesivos:Sonidos agudos-quejidos o golpes acompañados de un rápido aumento de la temperatura del fluido, lo que degrada los sellos y degrada la viscosidad del aceite.
Ya sea que acabes de instalar una-bomba nueva o hayas completado un reemplazo de válvula de rutina, purgar el aire antes de hacer funcionar el sistema bajo carga es absolutamente esencial.
Guía paso-a-paso para purgar una bomba hidráulica
Antes de comenzar, priorice siempre la seguridad. Use equipo de protección personal (PPE) adecuado, asegúrese de que el sistema esté completamente despresurizado y limpie el área de trabajo para evitar que entre contaminación externa al circuito hidráulico.
Paso 1: verificar y llenar el depósito
Antes de encender cualquier equipo, asegúrese de que el depósito hidráulico esté lleno hasta el nivel máximo recomendado con líquido limpio y de alta-calidad. Un nivel de líquido bajo creará un vórtice que atraerá más aire directamente a la entrada de la bomba.
Paso 2: Llenar previamente-la caja de la bomba (para bombas de pistón)
Si está poniendo en marcha una bomba de pistones axiales de desplazamiento variable o fijo, debe llenar previamente la carcasa de la bomba.
Retire el tapón más alto del puerto de drenaje de la caja.
Vierta aceite hidráulico limpio directamente en la caja de la bomba hasta que esté lleno.
Vuelva a instalar el enchufe de forma segura. Esto proporciona una lubricación vital a los pistones y al plato cíclico durante el arranque inicial-.
Paso 3: Afloje el conector de salida (agrietando la línea)
Para darle al aire atrapado una ruta de escape, afloje ligeramente (agrieta) el conector en el puerto de salida de presión de la bomba o la válvula de purga si su sistema está equipado con una. No retire el conector por completo-solo aflójelo lo suficiente para permitir que salgan el aire y el líquido. Envuelva un trapo limpio alrededor del accesorio para recoger el líquido que se rocíe.
Paso 4: Activar el motor principal
No arranque el motor ni el motor eléctrico y déjelo funcionar continuamente. En cambio,impulsar (golpear) el motor de arranquedurante 2 a 3 segundos a la vez y luego apáguelo. Repita este proceso varias veces. Esta acción hace girar la bomba lentamente, expulsando el aire del conector aflojado sin secar los componentes internos.
Paso 5: selle la línea cuando el flujo se estabilice
Observe atentamente el conector de salida aflojado durante el proceso de avance:
Inicialmente, escuchará el chisporroteo del aire y verá un aceite lechoso y espumoso.
Una vez que emerge un flujo constante y sólido de fluido hidráulico transparente sin burbujas, se ceba la bomba.
Apriete inmediatamente el conector de salida según las especificaciones de torsión del fabricante.
Paso 6: Ciclar el sistema sin carga
Encienda el motor primario y déjelo funcionar al ralentí o a baja velocidad. Cicla lentamente tuválvulas hidráulicaspara extender y retraer cilindros o girarmotores hidráulicos. Opere todo el sistema bajo carga cero o mínima durante unos minutos para eliminar las burbujas de aire restantes de las líneas y devolverlas al depósito, donde pueden disiparse naturalmente.
Finalmente, apague el sistema, vuelva-verificar el nivel de líquido del depósito y completarlo según sea necesario.
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